Чувам, че електричките са скъпи, че умират на студено, че няма къде да зареждат, че ще изядат тока и какво ли още не… Ако е така, в Норвегия би трябвало да няма никакви електрички, защото те хем са много прагматични хора, хем са фанатици на тема екология, безопасност и здраве. Но Норвегия е първата държава в света, в която практически всички нови коли вече са електрически. Толкова ли са тъпи викингите или ние нещо не разбираме?
Също като нас, те са 6 милиона и имат 3 милиона коли, но за последното десетилетие 1/3 от колите им станаха електрически. Въпреки това потреблението им на ток почти не е мръднало, нито пък мрежата им се е сринала.
Норвегия е най-студената държава в Европа, но дългата и сурова зима не им пречи да си карат електричките по 12 хиляди км годишно, което даже е малко над средното за българските.
Там 1 милион коли безпроблемно зареждат на 10 хиляди бързи зарядни, средно по 100 коли на точка, при това разпръснати на площ 3 пъти по-голяма от България. Ние вече имаме над 800 зарядни за 25 хиляди електрички, т.е. 4 пъти повече на кола. А освен тях, имаме и над 2 хиляди по-бавни публични зарядни и броят им постоянно расте.
Скандинавската електрическа революция има и чисто рационална основа, подкрепена от държавната политика: високи акцизи върху горивата и сериозни данъци върху ДВГ автомобилите. Новите електрички там не само са по-евтини от ДВГ еквивалентите им, но и разходите за зареждане и поддръжка са много по-ниски. При това положение покупката на ново ДВГ става икономически безмислена и затова те си отиват.
Норвежците доказаха на практика, че електричките не са безмислени градски играчки. Затова не е задължително да вярваш на разни интернет “разбирачи”. Можеш да провериш фактите, да си сметнеш разходите по колата и сам да прецениш дали ще ти е по-изгодно да се електрифицираш.
Вашият коментар
Трябва да влезете, за да публикувате коментар.