“Хванахме се за зелено” вече, та реших да тегля чертата как се е справила къщата, соларите и термопомпата през типичния зимен период декември-февруари и дали инсталациите си заработват вложените средства. Резултатът се оказа доста положителен, та реших да го споделя, за да помогне и на други хора да вземат правилното за себе си решение. Подробната таблица с резултатите можете да разгледате най-долу, ето кратко обобщение:

• закупено от доставчика 3,051 kWh на стойност 633.24 лева (58% дневна и 42% нощна тарифа)
• произведено от ФВ панели 384 kWh на стойност 94.89 лева (100% дневна тарифа)
• заредено в електромобила -666 kWh на стойност -124.14 лева (40% дневна и 60% нощна тарифа)
• нетна консумация на къщата 2,769 kWh на стойност 603.99 лева (68% дневна и 42% нощна тарифа)

Какви изводи си направих от тези данни:

1. Къщата
   Цената за отоплението на къщата с термопомпа земя-вода с подово отопление + подгряването на 300 л бойлер + обичайната електрическа консумация на къщата и двора (пералня, печка, съдомиялна, осветление и т.н.) през зимния период е била 201 лв средно на месец или 0.96 лева на м2 нетна (вътрешна) отопляема площ от 209 м2, изключвам 1 спалня и 1 баня, които не ползвахме тази зима и всички външни стени. Температурата, която ние поддържаме в помещенията през зимата е 21С. Друг е въпросът, че с малки изключения, когато слънцето грее между 11 и 16-17 ч, в „аквариума“ температурата веднага скача поне на 23-24С, а в южните спални с по 1 градус по-малко. „Аквариум“ наричаме хола, защото при него повече от половината от външните стени са големи френски прозорци, трипластови, 11-камерна PVC дограма с K/B/L стъкла.
   Дали заплатената сума е много или малко, всеко може да прецени, като го сравни със собствените разходи на единица нетна площ. Аз мога да го сравня с моите съседи, единият е с къща 100 м2 и отопление на пелети и за същия период плати 2,500 лева за пелети и 300 лева за ток. Другият е с къща 160 м2 на пелети и климатици и каза, че е платил около 3,000 лева.
   
2. Електромобилът
   VW ID5, батерия 77 kWh нето, през зимата харчи средно около 21 kWh на 100 км при смесено 50% градско и 50% извънградско (предимно магистрали). Общо за периода изминати километри 5,750. В къщи съм заредил 666 kWh за 124 лева, по 3.90 лв на 100 км. На извънградско съм заредил 543 kWh за 433 лева, по 16.75 лв на 100 км. Общо за периода заредени 1,209 kWh за 557 лева, по 9.67 лева на 100 км. Считам този резултат за доста добър, особено като за зимата и вероятно в останалите 9 месеца вероятно ще падне с около 10-ина процента средно.
   Можех ли да зареждам повече от ФВ панелите през деня? Имам зарядно на с 11 kW мощност, колата може да го регулира да зарежда и на половин мощност. Така че през следващите 9 месеца съм си поставил задачка винаги когато мога да зареждам през деня от панелите – хем е безплатно, хем е и екологично.
   
3. ФВ панелите
   На навеса за двете коли инсталирах 18 панела, обърнати на юг, с вертикален наклон от 11 градуса, с обща мощност 8.1 kWp, които с 3-фазен инвертор и смарт метър са вързани директно към таблото на къщата. Използвам панелите само за собствена консумация, т.е. дори и да могат повече, те произвеждат само толкова, колкото къщата потребява в момента. За измерване ефективността на инвестицията, всеки месец отчитам колко са произвели и колко би ми струвало закупуването на този ток от мрежата. През зимата, естествено, резялтатите не са впечатляващи – произвели са за трите месеца общо 384 kWh на стойност 95 лева. Но тук трябва да се има предвид, че вината за този мижав резултат е повече моя, отколкото на слънцето. През зимата, между 10 и 16 ч те могат да произвеждат доста повече ток, дори и при не прекомерна облачност. Това установих на практика, когато в края на февруари при сравнително лека облачност, засякох моментното производство на панелите към обяд, когато готвех и едновременно бях включил голям електрически котлон и фурната. За моя изненада, апликацията показа 3.75 kWмоментно производство на панелите, т.е. при що-годе слънчево време те биха могли да произвеждат по около 20-25 kWh на ден (400-500 kWh/месец) дори и през зимата, стига къщата „да си поиска“.
   В този момент, обаче, си зададох следния въпрос: „Щом соларите са могли да произведат 1,200-1,500 kWh през тези 3 месеца, защо са произвели само 384 и то при условие, че по дневна тарифа за периода съм използвал за къщата 1,881 kWh и 269 kWhза колата?!“. Понапънах сивите клетки и се сетих, та се успокоих. През зимата при мен те произвеждат ток предимно през периода когато слънцето се е вдигнало доста над хоризонта между 9-10 и 15-16 ч, като количеството ток е в пропорционална зависимост от облачността. А точно когато те могат да произвеждат повечко, температурата в къщи е доста над 21С и съответно термопомпата не работи, а тя е най-сериозният консуматор в дома. Хубавото е, че през лятото използваемостта на соларите ще се вдигне рязко, защото термопомпата ще охлажда пода активно точно когато и соларите ще могат да произвеждат по 60-70 kWh на ден.
   Обмислял съм да поставя акумулатори, за да увелича КПД-то на панелите, но засега калкулацията ми за изплащане на инвестицията е горе-долу на нула, затова тази година ще се пробвам още да оптимизирам използването им, и след това пак ще обмисля на базата на достатъчно статистика. Ако държавата все пак реши да подпомогне поне частично закупуването на акумулатори към ФВ инсталации за домашно ползване, сметката ще излезе на плюс и тогава най-вероятно няма да се колебая.
   
   Дотук – добре! Като мине лятото отново ще направя преглед на ефективността на къщата и инсталациите. Естествено крайната цел е да достигна нулеви емисии на CO2 и енергонезависимост в рамките на възможното и икономически оправданото. Няма да е лесно, но ще продължа да мисля и работя по въпроса.

Свързани статии:

БТВ: Как си построихме мечтаната къща (видео) БНР Подкаст, Епизод 1: По следите на енергийния преход (видео) Преминаването към зелена енергия е невъзможно? (статия) Еко, Ико, или и двете (статия)