Представете си голям автопроизводител да започне да продава коли с гаранция 1 милион километра. Не можете, нали…

Като говорим за електрички, често ми обясняват, че батерията се скапва след няколко години, а замяната й е безумно скъпа. Обичайният пробег на съвременните електрички е над половин милион км и стандартната гаранция на батерията 8 години или 150 хил километра. Но тази индустрия се развива с невероятно темпо.

Китайската фирма CATL произвежда почти 40% от батериите в света и е технологичен лидер. Тя вече произвежда LFP батерии с гаранция 1 милион км или 15 години. Засега те се инсталират предимно на автобуси и камиони, защото те реално могат да навъртят такъв пробег, но скоро ще ги пуснат и в автомобилите, които се карат достатъчно много, например такситата.

Големите производители на батерии вдигат летвата все по-високо, производството нараства все по-бързо и цените на батериите продължават да падат. С това темпо, дори и някога се стигне до смяна на батерия, тя ще струва няколко хиляди евро. Това е много пъти по-малко, отколкото биха стрували основните и текущи ремонти на мотор и скоростната кутия на ДВГ, ако то въобще успее да оцелее 1 милион км.

Такъв е животът, някои дърпат все по-напред, други тъжно гледат след тях…

Свързани статии:

Екологични ли са електрическите автомобили? (статия) Номерът на китайката или Перфектната буря (статия) Глупостта не е само български специалитет!(статия) VW – от агония към будна кома (видео)