Болидите на Формула 1 използват върхови технологии и моторите им достигат енергийна плътност от 8-9 конски сили на кг, падащи до 5-6, когато добавим скоростната кутия и съединителя.
Но наскоро Мерцедес-Бенц представиха работещ прототип на електрически двигател с мощност 1000 коня и тегло само 13 кг, т.е. 80 коня на кг или 40 пъти повече от обикновеното ДВГ. Това чудо даже не използва титан и редкоземни метали, а принципно нов подход. При него електромагнитният поток тече напречно, а не надлъжно на мотора с формата на диск и е снабден с високо ефективно охлаждане. Електромоторът тежи по-малко от един цилиндър на обикновен ДВГ и отваря вратата към мечтания супер автомобил с мощен двигател на всяко колело.
Началото на разработката е поставено преди 16 години от учени в Оксфорд, които основават малка инженерингова фирма Yasa, закупена по-късно от Мерцедес-Бенц. Сега концернът обяви, че планира да започне да поставя тези мотори на спортните си електрически модели още следващата година.
А това означава, че още в близките години на пазара ще навлязат масово електрички с двигатели на всяко колело и с мощност, ограничена единствено от сцеплението между гуми и асфалт.
Вашият коментар
Трябва да влезете, за да публикувате коментар.