Екологията е полезна както за здравето, така и за джоба.

От доста време разни експерти пророкуват, че електричките умират. Те или не четат статистически данни или не им отърва да признаят провала на ДВГ. От началото на миналата година глобалните им продажби паднаха с 21% и вече са под половината от всички нови коли. А в Европа сривът е още по-голям и ДВГ са вече…

Тесла Модел У продължава да е най-успешната електричка в своя клас. Стана така, че преди година се сдобих с първия в България Juniper Launch Edition, а скоро след като пуснаха и икономичната версия, го смених с пак първата такава в нашенско. Ето и впечатленията ми от новия модел. “Премиума” нарекох Сивушко, заради цвета. За една…

Продължавам темата за домашната соларна аритметика с икономиката на реалната експлоатация на нашата електричка за последните 2 години – Tesla Model 3 с 60 кВч батерия. Първата година я карах аз, втората – съпругата, а аз се преместих на по-големия брат – модел У. За 2 години колата измина 47 хиляди км, 60% магистрали и…

Спирането на субсидиите за електрически коли в Европа замрази ръста на продажбите им през 24-та година. ДВГ феновете започнаха възторжено да скандират, че тостерите вече умират, но радостта им се оказа преждевременна. След преминаването на първоначалния шок, през 25-та, електричките даже ускориха възхода си и продажбите на ДВГ се сринаха от 60 на 40% от…

Някои мрънкат, че електричките били скъпи, а всъщност те стават все по-евтини. Geely е вторият по големина производител на електрически коли на планетата. През 2025 те продадоха в Китай половин милион броя от модела си EX2 и той стана най-продаваният хечбек в света. Колата е с размер на Голф и цената на базовата версия там…

Ако те нервят днешните таксита, споко, скоро ще се возим на напълно автономни таксита, които спазват всички правила и нямат шофьори да пушат и да досаждат. Технически, проблем няма и сега, но все още има някои ограничения за масовото им използване. Но надпреварата върви с пълна сила и до няколко години те ще са ежедневие…

Камионите са само 2% от сухопътния транспорт, но годишно консумират над 600 млн тона гориво и произвеждат 1/3 от вредните емисии в сектора. Всеки нов електрически камион премахва емисиите на 20 коли с ДВГ. При електричките единственият въпрос вече е точно кога ще изместят напълно ДВГ, а при камионите ръстът е все още по-скромен. Но…

Знаете ли, че през тази година заради електричките в света ще се добият 100 милиона тона нефт по-малко? Това са около 50 милиарда долара или потреблението на 25 Българии. Причината за този спад е, че наличните вече 80 милиона електрички не се нуждаят от бензин и дизел. Тази година ще се произведат над 21 млн…

Болидите на Формула 1 използват върхови технологии и моторите им достигат енергийна плътност от 8-9 конски сили на кг, падащи до 5-6, когато добавим скоростната кутия и съединителя. Но наскоро Мерцедес-Бенц представиха работещ прототип на електрически двигател с мощност 1000 коня и тегло само 13 кг, т.е. 80 коня на кг или 40 пъти повече…

От доста време в нета се върти едно твърдение, че за производството на батерия за електричка трябвало да се изкопаят стотици тонове руда, за чиито добив Caterpillar 994 щял да изгори 1 тон дизел. Та реших да проверя какво е положението от източници, по-достоверни от “прочетох някъде в интернет”. Ето данните за минералите, използвани за…